LโAgence de Rรฉgulation du Secteur lโรlectricitรฉ (ARSEL) a tenu une sรฉance de travail avec le promoteur dโun projet structurant portant sur la construction dโune centrale solaire privรฉe de 10MW, dans lโarrondissement de Ngwei, destinรฉe ร alimenter une future usine de fabrication de voitures รฉlectriques ร Makondo.
Ce projet, dรฉveloppรฉ en partenariat avec un industriel chinois, sโinscrit dans une double dynamique : soutenir lโindustrialisation du Cameroun et favoriser la transition vers une mobilitรฉ plus durable. Lโambition du promoteur est de mettre en place une unitรฉ de production capable de ravitailler non seulement le marchรฉ national, mais รฉgalement celui du Golfe de Guinรฉe.
Au cours de la rencontre, le promoteur a prรฉsentรฉ les grandes orientations du projet, dont le dรฉmarrage est prรฉvu au troisiรจme trimestre 2026, pour une entrรฉe en production envisagรฉe au premier trimestre 2027. Le projet prรฉvoit la fabrication de vรฉhicules รฉlectriques adaptรฉs aussi bien ร un usage individuel quโร un usage commercial, notamment pour le transport urbain. ร cet effet, lโintรฉrรชt manifestรฉ pour la constitution de flottes de taxis รฉlectriques a รฉtรฉ รฉvoquรฉ comme un signal encourageant pour le dรฉveloppement futur de cette activitรฉ.
Les รฉchanges ont รฉgalement permis dโaborder les caractรฉristiques techniques du projet, notamment les questions liรฉes ร lโalimentation รฉnergรฉtique du site, au temps de recharge des vรฉhicules, ร leur autonomie, ainsi quโaux possibilitรฉs de dรฉploiement de bornes de recharge, y compris ร domicile. Le recours ร une centrale solaire privรฉe apparaรฎt comme une solution adaptรฉe au regard de la localisation du site, qui nโest pas actuellement desservi par le rรฉseau รฉlectrique classique.
La rรฉunion a par ailleurs donnรฉ lieu ร un examen attentif des enjeux environnementaux, rรฉglementaires et รฉconomiques liรฉs au projet. Les discussions ont notamment portรฉ sur les mesures envisagรฉes pour limiter les impacts environnementaux de certaines opรฉrations industrielles, sur la nรฉcessitรฉ dโun encadrement rรฉglementaire des bornes de recharge, ainsi que sur les implications du projet en matiรจre de distribution dโรฉlectricitรฉ et de service au public.
Sur le plan รฉconomique, le projet entend รฉgalement rรฉpondre ร une demande croissante en solutions de mobilitรฉ accessibles, dans un contexte marquรฉ par lโimportance du marchรฉ automobile camerounais.
ร lโissue des รฉchanges, plusieurs orientations ont รฉtรฉ formulรฉes pour accompagner la maturation du projet. Le promoteur a รฉtรฉ invitรฉ ร se rapprocher des administrations et organismes compรฉtents, notamment lโANOR pour les questions de normes applicables aux bornes de recharge, et le MINFI pour lโexamen des possibilitรฉs dโexonรฉrations fiscales et douaniรจres. Il lui a รฉgalement รฉtรฉ demandรฉ de complรฉter son dossier technique, en particulier ร travers la production des schรฉmas de raccordement de lโusine et la poursuite des รฉtudes nรฉcessaires.
ร travers cette rencontre, lโagence rรฉaffirme son engagement ร accompagner, dans le respect du cadre rรฉglementaire, les initiatives innovantes susceptibles de contribuer ร la transformation industrielle, ร la promotion des รฉnergies renouvelables et au dรฉveloppement dโune mobilitรฉ plus propre au Cameroun.
